後継車？（アルトラパン）

MINIを手放して、まずやってきたのがこの車です。

スズキ　アルトラパン　X（４AT）　平成15年式になります。スクエアなデザインに惹かれてこの車を買いました。

驚いたのが内装です。

下の方のビニール袋は無視してください（苦笑）。

茶色いシートとベージュ調のインパネで、とても凝っていて綺麗です。MINIも内装は綺麗でしたが、見た感じではそれに劣らない印象で、最近の軽自動車って凄いです。

ここでは写っていませんが、リアシートもリクライニングするし、中も広々していて、居住性は間違いなくMINI以上だと思いました。

ただ、走りはねえ・・・。

平地はまだいいのですが、登り坂の場合、アクセルを踏んでもなかなか加速しません。NAの軽自動車なので、あまり期待していませんでしたが、まあ、こんなものでしょうか。

それにしても、AT車を買ったのは初めてですが、アクセルにリニアにエンジンが反応する印象がなく、不自由なものです。

ハンドルを切ると、なんとなく、曲がりたくなさそうな挙動を示す（笑）ハンドリングと相まって、予想通り、走りを楽しむという要素はやはりないですが、日常の足と割り切って使う分には十分合格点ではあります。

MINIを手放しました。

５月末でMINIを手放しました。

きっかけなのですが、やはり５月頭の「よもやオーバーヒート？」という事態に至ったのが大きいです。

この後、冷却ファンの交換とか、１年点検でどのくらいかかるか？とか、その後の車検での費用は？とか考えると、だんだん古くなって、維持費が上がっていく反面、中古車としての価値はどんどん下がっていくことを考えると「こりゃ早めに売ってしまった方がいいのかな？」と思いました。

MINIならではのハンドリングや、意外な高速域での安定性など、いい点も多かったのですが、少なくとも私には、それを維持するための負担に見合うものとは思えなくなったのが正直なところです。

もちろん、車自体は「いい」と思いますが、特に、先代のMINIをこれから買う人には、中古車価格が意外に高い割には故障へのリスクも結構あるし、部品も高いので維持費もかかることを考慮に入れた方がいいと思います。

冷却ファンについて

今日のYAHOOの「龍馬伝」のトピックが更新されていたので、見てみたら「貫地谷しほり　元モデルと熱愛」でした。これって、龍馬伝とほとんど関係ないのでは？これでいいのか、YAHOOさん（笑）

記事自体は、特段ゴシップめいたものでなく、けっこう好意的なニュアンスで、これはこれで良かったのではないでしょうか？まずはおめでとうございます。

さて、うちのMINIは、３月頃から停止後にファンが回るようになりました。結構大きな音で、３分くらい回っているので、ちょっと気になっていたのですが、ネットで見ていたら、「外車はそんなもの」とか書いていたので、「そんなものか」と思っていました。

で、今日、エアリに買い物に行くときに信号待ちで停車していたら、ファンが回り出し、それと共に本来、下がっていくはずの水温計の針がどんどん上に上がって行くではありませんか！ついには振り切れてしまいました。ただ、走り出すとみるみる水温が下がるのです。運良くエアリのそばまで来ていたので、駐車場に止めてボンネットを開けて見てみると、クーラントも吹き出しかけています。

「こりゃいかん！」と思い、なんとかだましだまし帰ってきて、再度調べると、どうも、MINIはクーラントの減りが激しい場合があって、今回のようなケースでは、クーラントがちゃんと入っているか確認した方がいいようです。

そこで、見てみると、確かにリザーバータンクにはクーラントが入っていません（苦笑）。急いで自転車でイエローハットへ行き、クーラントを買って補充しました。１リッターくらい入ったかなあ（冷汗）。

その後、混雑した道で少し走らせましたが、ファンが回ることもなくなり、水温計の針も落ち着きました。

というわけで、とりあえず一件落着ですが、ネットを見ると、クーラントの減りの原因がいろいろあるようで、場合によっては、修理代がかさむかもと思うとちょっと気が重いです。とりあえず、今後、リザーバータンクにはまめに注意しようと思います。

夏タイヤに交換

土曜日（3月27日）にタイヤを交換しました。

新しいタイヤはヨコハマの「DNA S-DRIVE」です。本当はMR-Sの時と同じダンロップのDZ101にしたかったのですが、195/55R16はサイズがないんですよね。

まだ代えてからはほとんど走っていないのですが、音は静かなようです。本格的に走ってのインプレは来週以降にします。なにしろ、交換したとたんに仙台は寒くなってきて、予報も「雪」とか出ているので（苦笑）。日差し自体は敬老の日あたりと同じくらいだと思うのですが、今年はなかなか暖かくなりません。

部品交換（ワイパーブレード＋エアコンフィルター）

　この間、いわきに行ったとき、帰りの東北道（郡山経由で帰りました。）がほぼ雨中の走行だったのですが、ワイパーがスムーズに動かずに閉口しました。

　そこで、ネット通販で取り寄せたワイパーブレードを取り付けました。

　品物は、これまたネット情報を元に取り寄せた「BOSCHエアロツインマルチワイパーブレード　AM45B（運転席、助手席とも）」です。取り付けは１０分程度で終了、びびりもなくなり、大満足です。

　あと、エアコンフィルターも交換。これまたBOSCHの活性炭入りタイプです。私のMINIは夏場にエアコンからの臭いが結構気になっていたのですが、良くなるといいです。

冬道ドライブ

昨日（２月６日）は寒かったです。仙台でも４年ぶりの真冬日（最高気温－１．２℃）ということで、東北道が通行止めになるなど、車で外出すると危なそうだったので、近所への買い物以外では出かけませんでした。

今日になって、天気自体は晴天になったので、ちょっと釜房ダム周りをMINIで走ってきました。目的は新スタッドレス「REVO GZ」のテストです。

結論から言うと、雪道でもしっかり（雪道なりに）グリップします。流石はブリヂストンです。

川崎町にて。なかなか雪国らしい風景になりました。最近では珍しいかも。

わざとアンダーを出すようにハンドルを操作しても、すぐに滑りが止まるし、タックインもあまり出ないし、スタッドレスとしてはかなり完成形に近いという印象です。まあ、トラクションコントロールの警告灯は点きまくっていましたが（笑）、FF車ということもあり、ちょっと滑ってもハンドルを切ってパワーを欠けると、タイヤの向いた方向にちゃんと進んでいくので、あわてなければ雪道でも大丈夫なのかな、という印象です。

もっとも、走ったのがほとんど圧雪路面で、ミラーバーンとか、登り坂の急発進とか厳しい条件の所ではなかったので、四輪駆動と同様の信頼性と言うところまでは行かないと思いますが、大抵の所はクリアできそうです。なかなか楽しいテストでした。

バッテリー交換

年末にミニのバッテリーが上がってしまったので（結構不便だった。）、今週末に交換しました。

クーパーＳのバッテリーは、標準では55アンペアが入っているのですが、今回はボッシュ製の62アンペア、少しは東北の冬でも安心でしょうか。ちなみに、通販で購入して、12,000円ほどでした。思ったよりもリーズナブル。

これは交換途中の写真です。前のユーザーは結構アーシングに凝っていたみたいです。作業自体は自分で行ったのですが、車のマニュアルに書いてあった手順通りで全く問題なく、30分ほどで完了しました。

で、久々に車を動かせるので、ちょっと遠乗り。

川崎町にある、学生時代のサークルの観測所まで行ってきました。完成してから15年以上になりますが、ちゃんとメンテナンスされているようで、良かったです。今後も大事に使ってもらえると嬉しいです。

冬タイヤへ交換

今日、スタッドレスタイヤに交換しました。

ブリヂストンの新製品「REVO GZ」、サイズはリーズナブルな175/65R15、価格はフジコーポレーションの通販で、約９万円です。

購入の際にいろいろ調べたのですが、某黄色い帽子のお店だと、ミシュランのスタッドレス＋ホイールが工賃抜きで約１１万２千円と、結構高い。まあ、住んでいるのが仙台なので、フジコーポレーションのお店も周りに結構多いのですが、今回はホイールも購入するので、自分で気の向いたときに交換しようと思い、通販を選択しました。

私の場合、冬タイヤは断然ブリヂストン派です。（ちなみに、夏タイヤはダンロップが好きです。）以前、インプレッサのタイヤを４シーズン目のMZ03からダンロップのDS2に変えたら、なんと、DS2の方が滑りが早かったので、少しでも安心のブリヂストンにしていたのですが、今回は違った銘柄をと思い、ミシュランにしようと思っていましたが、残念ながら入荷が年末とのことなので、またブリヂストンです。

まあ、インプレッサよりはさすがに冬道には向いていないと思うので、冬の遠出は控えようと思っていますが、これで一安心です。

インパネ変身！

先週、作業中の姿をアップしていたのですが、こんな風になりました。

ミニのインパネは凝っているのですが、内装色がグレー系だけで、ちょっと地味な印象があったのです。（夜はまた違いますが。）

そこで、思い切ってインパネをボディ同色に塗装してみました。作業は須賀川の「MINI Q」さんにお願いしました。仕上がりも綺麗で大満足です。

気になる（？）費用ですが、インパネ取り外しの作業賃込みで22,000円と意外にリーズナブルでした。仙台から高速で２往復しましたが、それを入れても価格面でも満足です。MINI Qさん、有り難うございました。

現在作業中

今、内装にちょっと手を加えていて、こんな姿になっています。

どんな風になるかはまた来週。